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雷克萨斯nx安全系数

2023-07-23 来源:

雷克萨斯nx安全系数(雷克萨斯nx安装carplay视频)道路千万条,安全第一条,用车安全绝对是第一位的。所以很多消费者在买车个过程中,

雷克萨斯nx安全系数(雷克萨斯nx安装carplay视频)

道路千万条,安全第一条,用车安全绝对是第一位的。所以很多消费者在买车个过程中,安全往往是首要考虑的因素。因此,如何挑选到一款安全保命的车型至关重要。消费者在选购时,很大程度上是通过产品宣传和纸面上的性能来判断,除此之外,实践调查中的结果其实更有参考借鉴意义。


不少车友熟知的美国的IIHS(美国公路安全保险协会),就经常会有这类的调查报告。IIHS每三年会公布一次车辆事故驾驶员死亡率最低的车型排行榜。想要进入这份榜单是要有一些硬性条件的,首先单一车型的上牌量需要达到100万台,其次累计的行驶里程要达到161亿公里以上,增加了调查结果的权威性。而最近一次公布辆事故驾驶员死亡率最低的Top 20车型排行榜。排名前7的都是死亡率为0,而且6款在国内都有,我们今天就一起来看看是谁吧?

雷克萨斯nx安全系数

从上述榜单中,我们看到7款车型分别为GMC Yukon、英菲尼迪QX60路虎揽胜极光雷克萨斯NX、奔驰C级、保时捷卡宴大众高尔夫。这当中,有6款我们国内都有售,还是很有参考价值的。

英菲尼迪QX60

英菲尼迪在国内的市场占有率很低,整个品牌存在感都不强,但是旗下车型的实力还是很有特点。作为一款中大型SUV,英菲尼迪QX60目前已进口形式在售,而此次上榜美国IIHS认证最安全车型之一,可见其安全性能确实不俗。

除了标配全车5气囊、全景影像之外,四驱版本车型还提供了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、自行应巡航、动态行人检测预警系统以及倒车双侧碰撞预警系统等安全配置,对车主的保护还是比较到位。

路虎揽胜极光

路虎揽胜极光在国内已经国产,在售车型都是与奇瑞合资生产的。虽说路虎品控饱受诟病,经常被吐槽各种小问题不断,但是在安全性能方面还是很不错的。此次,入选安全0死亡率事故就足以证明。

车型全系标配全车6气囊,同时配备疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统等配置。而高配车型则增加了并线辅助、全景影像、自适应巡航、远近光自动切换、流媒体后视镜以及全地形“透视”技术等丰富的安全配置,实力不俗。加上终端市场优惠力度很大,如果很在意安全方面,这款车可以加入考虑范畴。

雷克萨斯NX

雷克萨斯在国内产品性能上的口碑一直不错,而且都是以进口形式在售,价格坚挺,保值率高。能上榜雷克萨斯NX的0死亡率安全榜单,可见安全性能也可以。

在安全性能上,雷克萨斯NX全系标配8气囊,高配车型还配有LSS+智能安全系统,包含自动刹车、车道偏离预警、车道循迹、自适应巡航、远光灯自适应控制等功能,丰富的配置给消费者提供了可靠的安全保障。如今全新车型即将上市,希望能保持良好的安全性能下,不要出现加价的营销行为。

奔驰C级

国内在售的奔驰C级已经是国产车型,其安全性能与北美在售的可能会有一些差距。因为其在美国市场,IIHS给出的“Top Safety Pick+”的优+最高安全评价。而国内中保研则给出了A的成绩,并不算最优秀。

奔驰C级如今是北京奔驰最畅销的一款车型,安全性能上,全系标配6安全气囊、主动刹车以及疲劳驾驶提示,车道偏离预警系统、前后泊车雷达、倒车影像以及自动泊车入位等配置,在同级处于中等水准。

保时捷卡宴

保时捷卡宴开创了保时捷SUV产品的先河,也是拯救品牌的功臣。百万级别的价格,性能强劲,操控出色,安全性能也得到了验证。保时捷全系车型都是以进口形式在售,所以上榜0死亡率还是很有参考意义的。

保时捷卡宴在安全配置上,全系标配7安全气囊以及主动刹车。至于并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统等安全配置则需要进行选装。关于选装是保时捷比较多遭到讨伐的地方,素车根本不能卖,都得让你多掏钱选装,这也成就了保时捷最赚钱汽车厂商的名号。


大众高尔夫

大众高尔夫上榜有点出乎意料,毕竟作为一款平民买菜车,在国内中保研测试成绩也一般,而在美国却有如此高的安全性能,难逃双标的嫌疑。

国内的高尔夫都是有一汽大众国产的,在安全性能上全系标配5安全气囊、疲劳驾驶提示等配置,至于并线辅助、主动刹车、自适应巡航等配置只有顶配车型才可配备,车道偏离预警也只有顶配车型可以选装。可以说安全配置比一般的国产车还要寒酸。所以有意向的朋友,还是要多对比试试看。毕竟上榜的和国内的还是有差别。

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