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雷克萨斯rx450长期评测

2022-08-23 来源:

雷克萨斯rx450长期评测(雷克萨斯rx450长宽高)导语:72万没要宝马X5,却提了雷克萨斯rx 450h,车主一肚子话要说!大家

雷克萨斯rx450长期评测(雷克萨斯rx450长宽高)

导语:72万没要宝马X5,却提了雷克萨斯rx 450h,车主一肚子话要说!

大家好,我是雷克萨斯RX 450h的车主小刘,从事互联网行业,当时预算70万左右,提了这台雷克萨斯RX的混动版,老实说身边不少朋友都说都这个价位了,为什么不选宝马X5,大家都知道,2.0T的宝马X5刚好是70万上下,而我更喜欢的是雷克萨斯RX 450h的3.5L大排量自吸发动机+电动机的就是驾驶感受,平时主要是在市区,偶尔跑高速,而这套动力总成在市区开简直不要太舒服。

雷克萨斯rx450长期评测

先说大家最关心的三大件,雷克萨斯RX 450h搭载的3.5L混动系统最大扭矩为335牛米+474牛米,参数还是相当给力,宝马X5的2.0T也才400牛米左右,所以单纯靠后轮的电动机就能轻松带动这台RX,而且油耗非常低,至于雷克萨斯RX 450hl敢和宝马X5的2.0T一个定位,一方面是这台3.5L大排量的进口税和更高的配置导致的。

外观方面,雷克萨斯RX的前脸采用纺锤形的进气格栅,闪电一样的日间行车灯,整体非常有设计感,这种豪华是有别于BBA的豪华。车身侧面前后悬都很长,悬浮式的车顶。多了一丝溜背的感觉。后备箱空间巨大,特别是放到座椅后。

内饰方面,雷克萨斯rx走的是舒适温馨的风格,非常居家的设计,各种材质的触感上乘,仿佛这一切都有温度似的,开起来仿佛置身家里的客厅。仪表盘样式和车机界面是大家吐槽最多的地方,一方面是UI太老气,功能很鸡肋,这方面雷克萨斯显得有些保守了。

雷克萨斯RX的座椅非常宽大舒适,后排空间也绰绰有余。

驾驶感受

雷克萨斯RX450hL开头和大家交待了这台大排量自吸发动机3.5L大V6,加上电动机可以实现四驱结构,最大马力313匹,匹配E-CVT电子无极变速箱,动力输出非常平顺,大排量自吸发动机低扭非常充沛。转向、油门、非常线性而且柔和,现如今都是小排量涡轮增压的时代,像RX 450h这台3.5L的自吸发动机显得格外珍惜。

结语

总的来说,72万没要宝马X5,却提了雷克萨斯RX 450h,我没有后悔,如果是经常跑高速,那么宝马X5的驾驶乐趣和操控体验会更好,如果市区开,雷克萨斯RX 450h会让越开越放松,当然它的缺点也很明显,它的底子和汉兰达一样,就是底盘的高级感和宝马X5相比差了一大截,好在原装进口的品质可靠耐用,保值率高,以后换车也不心疼,最后大家怎么评价这款车?欢迎下方留言评论。

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